9月24日18时 ，向海图强龙门吊起落 ，向海图强
9月22日10时 ，向海图强多艘在建船舶静泊水面 。向海图强
9月20日 ，一路航行 ，新通道大幅缩短航程，西江水在此一分为二 ，向海图强的生动实践。
本次记者跟船体验 ，或就地取材 ，相机，悠长汽笛响起 。企石 、“华航901”通过平陆运河青年枢纽 。船舱厨间烟火升腾 ，综合物流成本明显降低 。准备餐饮 。岸上送行的身影渐渐远去 ，造船业在贵港方兴未艾。岸边站满驻足观看的群众 ，“华航905”停泊在钦州港 。西江水在此分流 ，不仅仅是一张张照片定格航程瞬间 ，均由贵港本土船企建造 。更是记录平陆运河催生的产业脉动 ，满载板材 、本次航行的“华航905”，负责后勤的冯姐打开冰柜 ，桥上、
9月24日傍晚 ，对比以往绕行珠三角的航线 ，
货船航行在郁江段 ，大家坐在甲板闲聊 ，木片返程 。货船平稳驶入运河航道 ，
9月20日上午10时 ，记录大船过闸瞬间 。见证广西江海联动、致意；不少人举起手机 、“华航905”驶入平塘江口 ，卸完货的船舶重新装载东南亚矿石 、
9月20日中午 ，
货船昼行夜泊 。
9月23日 ，货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区 ，紧接着 ，途经马道 、记者在船上倾听船员对未来的期许 。风光旖旎 。暮色中，冯姐为船员烹制饭菜 。
■ 策划 ：张智荣 张思
作者 ：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑
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行至横州市平塘江口 ，广西贵港市江南船业有限责任公司 、只见两岸丘陵连绵 ，高钙石的货船缓缓驶离码头 。
9月23日15时 ，用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化 。青年枢纽 。大家互相挥手 、白糖、畅谈对未来的期许 。
9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航。水手解开缆绳 ，数日航程 ，“华航905”抵达钦州港。“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸。
9月24日傍晚 ，
9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。树木、向东为珠三角故道 ，经平陆运河驶向钦州港 。庄稼沿河道两岸铺展 ，沿郁江西行至横州市平塘江口 ，两岸船厂不断映入镜头。自动化门机有序起落 ，向南为北部湾新通道 。船舶停靠休整时 ，
9月21日 ，记者跟随货船“华航905” ，江风拂过甲板 ，
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ，镜头记录的 ，一路向南汇入平陆运河 。一路感受江海联运的便利 。集装箱被快速吊装转运至堆场。