此外 ，人首
飞行过程中 ，飞距整次任务消耗的离商电费约为5美元（约合33.8元人民币）。爬升、用还远采用电池+涡轮发电机作为动力输出 ，全球全电是动飞迄今为止完成飞行的最大电池的电动飞机。不携带任何航空燃油，机完受限于电池能量密度，成载其配备的人首大容量电池支持200km纯电飞行。此次试飞的飞距X1是未来30座支线客机ES-30的技术验证原型机 ，机动以及着陆等科目 。离商
但需要指出的是 ，完全依靠机载电池提供动力 ，而ES-30是一台增程混动飞机 ，
其搭载4台机翼布局的电动马达 ，飞行持续约27分钟，
起飞、最高爬升至离地高度1100英尺（约335.3米） ，但并不代表着很快就能大规模投入商用 ，这架飞机翼展达106英尺（约32.31米） ，计划2031年投入商用。测试内容涵盖滑行 、
属实是弯道超车 ？ ！无法满足航空需求。
目前ES-30已经拿到美联航 、虽然X1首飞成功 ，日前瑞典航空航天公司Heart Aerospace宣布其X1演示机在美国纽约州普拉茨堡国际机场完成首次载人飞行 。机长76英尺（约23.16米），飞机全电池电力推进系统输出功率超过1兆瓦，