新建伊宁至阿克苏铁路施工图审核
项目工期 ：布列开至那拉提段建设工期3年 ，牵引质量 ：4000 吨 。至阿中标电气化长度 69.05km ，克苏施工图设计文件审查，铁路库台克力克站改建工程 、前期正线数目：单线 。伊宁限制坡度 ：维持既有16‰ 。至阿中标库车西站改建及配套工程 ，克苏项目概况
建设项目地点 ： 新疆维吾尔族自治区境内 。中标信息
SH1标段
第一名 ：中国铁路设计集团有限公司
投标报价（元） ：3749900
第二名 ：中铁第四勘察设计院集团有限公司
投标报价（元） ：3751022
第三名：中铁第五勘察设计院集团有限公司
投标报价（元） ：3749060
SH2标段
第一名 ：中铁工程设计咨询集团有限公司
投标报价（元） ：12888800
第二名：中国铁路设计集团有限公司
投标报价（元） ：13077700
第三名 ：中铁第四勘察设计院集团有限公司
投标报价（元） ：13081460
SH1 ：新建布列开至新源(含)段 ，本线接轨既有铁路引起的改建工程 、各标段情况如下 ：
标段编号 ： SH1 、库俄铁路改建长度 1.80km ，
改建既有库俄铁路库台克力克至库车西段 ，牵引种类：电力 。牵引种类 ：电力 。本线接轨既有铁路引起的改建工程 、电气化长度 69.05km ，
SH2 ：新建新源(不含)至库台克力克段 ，
招标范围 ：新建伊宁至阿克苏铁路工程范围内的施工图审核 、新源至库台克力克段20% 。南疆铁路改建长度 2.515km。
标段划分共划分 2 个标段。线路长度 142.065km；
新建新源（不含）至库台克力克段正线 ，牵引质 量：4000吨 。机务车间改造工程；本线至精河方向联络线工程 ，南疆铁路改建长度 2.515km；本线引入精伊霍铁路引起的伊宁站客整所 、最小曲线半径：设计时速160公 里路段2000米(困难地段1600米),设计时速120公里路段 1200米(困难地段800米) 。正线数目 ：单线 。线路长度 2.256km；新建布列开至新源（含）段正线 ，旅客列车设计速度：160公里/小时 、到发线有效长度 ：880米 。其他技术标准执行《铁路线路设计规范》(TB10098-2017)。
主要技术指标 ：
新建布列开至库台克力克段，限制坡度 ：布列开至新源段10‰ 、线路长2.256km 。库车西站改建及配套工程 ，
二 、包含库俄铁路电气化改造工程 、铁路等级 ：I 级。旅客列车设计速度 ：120公里/小时 、
建设项目规模 ：本线引入精伊霍铁路引起的伊宁站客整所、铁路等级：I 级 。